Embora tenha vivido em 2008 o seu segundo melhor ano na Fórmula 1 desde a estréia, em 2002, algo incomodou a Toyota: a falta de confiabilidade durante algumas corridas da temporada. Para o chefe da equipe japonesa, Tadashi Yamashina, melhorar essa questão é um ponto crucial para tentar subir ainda mais na tabela do Mundial de Construtores.
"Não devemos insistir apenas com os aspectos positivos desta temporada. O objetivo da Toyota na Fórmula 1 é vencer e não atingimos isso em 2008. Nós também tivemos alguns resultados decepcionantes onde esperávamos mais, por exemplo no Fuji Speedway", afirmou o mandatário, lembrando-se do abandono de Timo Glock e do quinto lugar de Jarno Trulli que marcaram a última participação da Toyota no autódromo de sua propriedade.
Após colecionar decepções seguidas em 2006 e 2007, a Toyota se recuperou no campeonato recém-encerrado, sendo a quinta melhor equipe e chegando a brigar pelo quarto lugar com a Renault em certos momentos da competição.
Entretanto, Yamashina se mostra ciente que o carro alvi-rubro perdeu algumas oportunidades de pontuar devido a abandonos (foram sete no total) e pretende corrigir essa falha: sua meta é completar as 17 etapas do próximo Mundial com seus dois carros.
"Nosso histórico de confiabilidade comparada ao dos outros times foi bom, mas ainda assim perdemos pontos em diversas ocasiões devido a problemas", continuou Yamashina. "Devemos nos esforçar para eliminar a existência de qualquer problema nesse sentido. Nossos pilotos podem ter a certeza de que trabalharemos para atingir 100% de fiabilidade e, se essa parece uma meta muito ambiciosa, estamos trabalhando a toda velocidade para cumpri-la".
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